Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL 2025 Gloss Black/Chrome (SKD-73-63)

ГІБРИДНИЙ ВЕЛОСІПЕД ВІД ОДНОЮ З САМИХ ВИСЛЕДОВАНИХ ВЕЛОСІПЕДНИХ КОМПАНІЙ Каліфорнійці Marin Bikes починаються як виробник гірських велосипедів ще у 80-х, активно беручи участь у змаганнях. Тому досвід створення швидких, динамічних і різких велосипедів їм не займати. І весь цей досвід вони застосували під час розроблення лінійки міських байків Kentfield. Він поєднує в собі посадку гірського велосипеда зі швидкістю асфальтових моделей, даючи змогу нестися міськими вулицями, перестрибуючи лежачих поліцейських і різко змінюючи напрямок. Тим же, кому більше подобається їзда заміськими дорогами та прогулянки парковими стежками, сподобається передбачуване керування велосипеда, широкі та чіпкі покришки, а також навісне обладнання, як у гірських байків. РАМА І ВИЛИКА Геометричну взяли від класичних кроскантрійників, що дає змогу легко керувати велосипедом на будь-якій швидкості, а також це дає чудовий огляд. Матеріалом для рами був обраний алюмінієвий сплав 6061 Series 1. Це дуже міцний і легкий матеріал, він практично не схильний до корозії й чудово справляється зі скручуваннями, даючи без втрат передавати енергію педалювання від педалей до коліс. Вилка зроблена зі сталі, оскільки вона краще поглинає дрібну тряску від дорожнього полотна, не даючи рукам втомлюватися під час тривалої їзди. Дробаути у вилки зробили в стилі BMX велосипедів. Проводину захистили всередину рами, щоб зменшити ймовірність її пошкодження й полегшити чищення велосипеда після їзди в дощовиту погоду. До того ж це робить зовнішній вигляд набагато привабливішим. Рама та вилка мають кріплення для повнорозмірних крил, підніжки, багажників, фляг для води, насоса та інших аксесуарів. КОМПЛЕКТАЦІЯ Ободи коліс виготовлені з двостінного алюмінієвого профілю, що надає їм міцності. Покришки GPVee 700Сх40 створені в колаборації Vee Tire і Marin Bikes. Протектор має універсальний малюнок, що підходить для будь-якого типу покриття, а також захист від проколів. Перемикання передач відбувається за допомогою трансмісії microSHIFT Advent X. Задній перемикач має жорстку пружину та фрикційну муфту, завдяки чому набагато зменшується розкачування ланцюга. Спереду велосипед має 1 зірку на 38 зуба, а ззаду 10 із касетою на 11-51 зубів. Таке співвідношення чудово підходить для динамічної міської їзди навіть у горбистій місцевості. Те, що немає переднього перемикача, неабияк зменшує загальну вагу велосипеда, а заміна трійника з величезною зіркою на шатуни з однією ще покращує прохідність велосипеда, завдяки збільшеному кліренсу. За зупинку відповідають механічні дискові гальма. Вони безвідмовно працюють у будь-яку погоду та в будь-яку пору року, водночас можуть похвалитися гарною ремонтопридатністю й нехитрим обслуговуванням.